VW Variant: alle Kombis von Volkswagen

Volkswagen nennt seine Kombis Variant. Neu bestellen kann man heute drei Baureihen: den Golf Variant in der Kompaktklasse, den Passat eine Klasse darüber und den elektrischen ID.7 Tourer. Den Passat baut VW inzwischen nur noch als Kombi. Hier finden Sie alle VW-Kombis mit Kofferraum, Antrieb und Listenpreis im Überblick.

Alle VW-Kombis im Überblick

Modell	Antrieb	Kofferraum / umgeklappt	Preis ab
Golf Variant	Benziner, Mild-Hybrid, Diesel	611 / 1.642 l	30.935 €
Golf R Variant	Benziner, 333 PS, Allrad	611 / 1.624 l	57.425 €
Passat	Mild-Hybrid, Diesel, Benziner, Plug-in-Hybrid	690 / 1.920 l	42.930 €
ID.7 Tourer	Elektro	605 / 1.714 l	55.305 €

Golf Variant: der Kompaktkombi

Der Golf Variant ist der meistgesuchte Kombi von VW. Die aktuelle Generation, der Golf 8 Variant, ist seit November 2020 auf dem Markt und wurde 2024 überarbeitet. Er fasst 611 Liter, umgeklappt 1.642 Liter, und kostet ab 30.935 Euro. Es gibt ihn als Benziner, als Mild-Hybrid und als Diesel, als Plug-in-Hybrid dagegen nicht. Motoren, Preise und der Golf 7 Variant als Gebrauchtwagen: VW Golf Variant.

Passat: nur noch als Kombi

Seit der neunten Generation (B9, auf dem Markt seit Februar 2024) gibt es den Passat in Europa nur noch als Kombi; VW nennt ihn schlicht „Passat“. Er lädt 690 Liter, umgeklappt 1.920 Liter, und ist als einziger VW-Kombi auch als Plug-in-Hybrid zu haben. 2025 wurden in Deutschland 44.609 Passat neu zugelassen (KBA), jeder davon ein Kombi. Alles zu Motoren, eHybrid und dem Vorgänger B8: VW Passat Variant.

ID.7 Tourer: der elektrische Kombi

Der ID.7 Tourer ist der einzige Elektro-Kombi von VW und seit Juni 2024 auf dem Markt. Er ist mit 4,96 Metern etwas länger als der Passat, fährt nach WLTP bis zu 689 Kilometer weit und lädt 605 Liter. Die Preise beginnen bei 55.305 Euro. Versionen, Reichweite und Laden: VW ID.7 Tourer.

Ausgelaufen: Arteon Shooting Brake und Alltrack

Den Arteon Shooting Brake hat VW Ende 2024 eingestellt; gebaut wurde er in Emden, wo heute der ID.7 vom Band läuft. Auch die höhergelegten Alltrack-Versionen gibt es nicht mehr: Der Passat Alltrack endete Ende 2023 mit der Generation B8, der Golf Alltrack fiel mit der Überarbeitung 2024 weg. Alle drei gibt es nur noch gebraucht.

Was bedeutet Variant?

Variant ist bei VW der Name für den Kombi. Der erste war der VW 1500 Variant, der Kombi des Typ 3, den Volkswagen Anfang 1962 auf den Markt brachte. Vom Typ 3 wurden rund 1,2 Millionen Variant gebaut, fast so viele wie Limousinen (VW Newsroom). Seitdem tragen die Kombis von Golf und Passat den Namen; beim Elektroauto heißt der Kombi Tourer.

Häufige Fragen zu VW-Kombis

Welche Kombi-Modelle gibt es bei VW?

Neu bestellbar sind der Golf Variant (auch als Golf R Variant), der Passat und der ID.7 Tourer.

Golf Variant oder Passat Variant: Welcher ist besser?

Das hängt vom Platzbedarf ab. Der Passat ist 29 Zentimeter länger, lädt 79 Liter mehr und darf als Allrad-Diesel bis 2.200 Kilogramm ziehen; dafür kostet er rund 12.000 Euro mehr. Der ADAC gab dem Passat 2.0 TDI die Note 1,8, dem Golf Variant 2.0 TDI die 1,9.

Gibt es einen elektrischen VW-Kombi?

Ja, den ID.7 Tourer mit bis zu 689 Kilometern WLTP-Reichweite. Einen elektrischen Golf Variant hat VW nicht angekündigt; der elektrische ID. Golf soll 2029 kommen, bisher ist nur vom Fünftürer die Rede.

Gibt es den Golf Variant als Plug-in-Hybrid?

Nein. Golf eHybrid und Golf GTE gibt es nur als Fünftürer. Wer bei VW einen Kombi mit Stecker sucht, landet beim Passat eHybrid.

Was kostet ein VW-Kombi?

Laut Preisliste auf volkswagen.de ab 30.935 Euro für den Golf Variant, ab 42.930 Euro für den Passat und ab 55.305 Euro für den ID.7 Tourer (Stand 19.09.2026).

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