13 Elektro-Kombi-Modelle kann man im Herbst 2026 in Deutschland bestellen, vom Opel Astra Sports Tourer Electric ab 39.890 Euro bis zum Denza Z9 GT für 117.500 Euro. Hier stehen alle mit Reichweite, Akku, Ladeleistung, Kofferraum, Anhängelast und Preis, dazu die Förderung von bis zu 6.000 Euro und die Modelle, die noch kommen.
Alle Elektro-Kombis 2026 im Vergleich
| Modell | Reichweite WLTP | Akku netto | Laden DC | Kofferraum | Anhängelast | Preis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opel Astra Sports Tourer Electric | 445 km | 55 kWh | 100 kW | 516 bis 1.553 l | – | 39.890 € |
| Peugeot e-308 SW | 444 km | – | 100 kW | 548 bis 1.483 l | keine | 43.635 € |
| Zeekr 7GT | 519 km | – | 480 kW | 456 l | 1.600 kg | 47.990 € |
| Mercedes CLA 200 Shooting Brake | 525 km | 58 kWh | 200 kW | – | – | 50.789 € |
| Toyota bZ4X Touring | 591 km | 71 kWh | 150 kW | 669 l | 750 kg | 51.990 € |
| Subaru E-Outback | 526 km | 71 kWh | 150 kW | 609 l | 1.500 kg | 51.990 € |
| VW ID.7 Tourer | 606 km | 77 kWh | 175 kW | 605 bis 1.714 l | 1.000 kg | 55.305 € |
| Mercedes CLA 250+ Shooting Brake | 768 km | 85 kWh | 320 kW | 455 bis 1.290 l | 1.500 kg | 57.096 € |
| Nio ET5 Touring | 435 km | 73,5 kWh | 140 kW | 450 bis 1.300 l | 1.400 kg | 59.500 € |
| Audi A6 Avant e-tron | 593 km | 75,8 kWh | 225 kW | 502 bis 1.422 l | 2.100 kg | 64.450 € |
| Zeekr 001 | 594 km | – | 200 kW | 539 l | 2.000 kg | 65.990 € |
| BMW i5 Touring | 602 km | 81,2 kWh | 205 kW | 570 bis 1.700 l | 1.500 kg | 72.900 € |
| Porsche Taycan Sport Turismo | 566 km | 82,3 kWh | 270 kW | 446 bis 1.212 l | – | 103.500 € |
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo | 614 km | 97 kWh | 320 kW | 446 bis 1.212 l | – | 114.200 € |
| Denza Z9 GT | 600 km | – | 1.500 kW | 495 bis 1.680 l | 2.000 kg | 117.500 € |
Was die Tabelle zeigt: Am weitesten kommt der Mercedes CLA 250+ Shooting Brake mit 768 Kilometern. Den größten Kofferraum hat der VW ID.7 Tourer mit bis zu 1.714 Litern, den größten ohne umgeklappte Sitze der Toyota bZ4X Touring. Am schnellsten laden der Denza und der Zeekr 7GT. Vom Elektro-Kombi mit der höchsten Anhängelast, dem Audi A6 Avant e-tron mit 2.100 Kilogramm, bis zum Peugeot, der gar nichts ziehen darf, ist alles dabei.
Elektro-Kombi mit Anhängerkupplung
Für Wohnwagen und Anhänger zählt die Anhängelast, und sie hängt oft von der Version ab:
| Anhängelast gebremst | Modell |
|---|---|
| 2.100 kg | Audi A6 Avant e-tron |
| 2.000 kg | BMW i5 Touring xDrive40 und M60, Zeekr 001, Denza Z9 GT |
| 1.800 kg | Mercedes CLA 350 4MATIC Shooting Brake, VW ID.7 Tourer GTX |
| 1.600 kg | Zeekr 7GT |
| 1.500 kg | Subaru E-Outback, Toyota bZ4X Touring mit Allrad, BMW i5 Touring eDrive40, Mercedes CLA 250+ |
| 1.400 kg | Nio ET5 Touring |
| 1.000 kg | VW ID.7 Tourer Pro und Pro S |
| 750 kg | Toyota bZ4X Touring mit Frontantrieb |
| keine | Peugeot e-308 SW |
Beim VW ID.7 Tourer und beim Toyota bZ4X Touring lohnt der genaue Blick: Erst die stärkeren Versionen ziehen deutlich mehr. Alle Kombis mit hoher Anhängelast, auch mit Verbrenner, stehen unter Kombi mit hoher Anhängelast. Welcher Anhänger zum Auto passt, steht unter Anhänger finden.
Förderung für Elektro-Kombis 2026
Seit 2026 gibt es wieder eine staatliche Förderung für Privatleute, für Kauf und Leasing von Neuwagen mit Erstzulassung ab dem 1. Januar 2026 (BAFA, Bundesregierung, Mai 2026):
| Förderung | |
|---|---|
| Grundbetrag Elektroauto | 3.000 € |
| zu versteuerndes Haushaltseinkommen unter 60.000 € | plus 1.000 € |
| unter 45.000 € | plus weitere 1.000 € |
| je Kind unter 18, höchstens zwei | plus 500 € |
| Höchstbetrag | 6.000 € |
| Plug-in-Hybrid | ab 1.500 €, bis 4.500 € |
Gefördert wird nur bis zu einem zu versteuernden Haushaltseinkommen von 80.000 Euro, plus 5.000 Euro je Kind für höchstens zwei Kinder. Das Auto muss mindestens drei Jahre auf den Antragsteller in Deutschland zugelassen bleiben, Tages- und Händlerzulassungen zählen nicht. Den Antrag stellen Sie online bei der Förderzentrale Deutschland mit der BundID, spätestens zwölf Monate nach der Zulassung. Elektroautos, die bis Ende 2035 zugelassen werden, sind außerdem bis zu zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit (ADAC).
Als Dienstwagen wird ein Elektroauto bis 100.000 Euro Listenpreis nur mit 0,25 Prozent im Monat versteuert (§ 6 EStG). Wie das bei Plug-in-Hybriden aussieht, steht unter Hybrid-Kombi.
Diese Elektro-Kombis kommen noch
- BMW i3 Touring: BMW hat den Kombi der Neuen Klasse bestätigt, gebaut wird er in München. Einen Termin nennt BMW nicht, die Fachpresse erwartet ihn 2027. Die Limousine kommt mit bis zu 900 Kilometern Reichweite.
- Škoda: Die Studie Vision O zeigt einen elektrischen Kombi mit 650 Litern Kofferraum. In Serie soll er laut Škoda erst im nächsten Jahrzehnt gehen.
- Audi A4 oder A5 e-tron Avant: Angekündigt ist nichts, laut Presse kommt ein elektrischer A4 frühestens 2029.
- Mercedes: Einen elektrischen Kombi oberhalb des CLA gibt es vorerst nicht, die elektrische C-Klasse kommt nur als Limousine.
Elektro-Kombi oder Elektro-SUV?
Wie Kombi und SUV sich allgemein schlagen, steht unter Kombi oder SUV. Alle Kombis, auch mit Verbrenner, finden Sie in der Übersicht Kombi-Modelle. Wer zu Hause laden will, findet Tipps unter Wallboxen für E-Kombis.
Häufige Fragen zum Elektro-Kombi
Welcher Elektro-Kombi ist der günstigste?
Der Opel Astra Sports Tourer Electric ab 39.890 Euro. Mit der vollen Förderung von 6.000 Euro liegt er unter 34.000 Euro.
Welcher Elektro-Kombi hat die größte Reichweite?
Der Mercedes CLA 250+ Shooting Brake mit 768 Kilometern nach WLTP. Dahinter folgen der Audi A6 Avant e-tron quattro mit 681 Kilometern und der Porsche Taycan 4 Cross Turismo mit 614 Kilometern.
Gibt es einen Elektro-Kombi von Škoda?
Noch nicht. Škoda baut den Octavia Combi und den Superb Combi mit Verbrenner, den Superb auch als Plug-in-Hybrid. Der elektrische Kombi ist erst angekündigt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die besten Elektro-Kombis im Jahr 2022 eine hervorragende Kombination aus Leistung, Effizienz und Vielseitigkeit bieten. Mit innovativen Technologien und ansprechendem Design erfüllen sie die Bedürfnisse moderner Autofahrer und tragen zugleich zur Reduzierung von Emissionen bei. Diese Fahrzeuge sind nicht nur umweltfreundlich, sondern bieten auch einen hohen Fahrkomfort und praktische Nutzungsmöglichkeiten für Familien und aktive Lebensstile. Ob für den täglichen Pendelverkehr oder längere Reisen, die Elektro-Kombis des Jahres 2022 sind eine kluge Wahl für alle, die auf Nachhaltigkeit und Funktionalität setzen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die besten Elektro-Kombis 2022 eine hervorragende Kombination aus Effizienz, Vielseitigkeit und modernster Technik bieten. Sie zeichnen sich nicht nur durch ihre umweltfreundlichen Antriebssysteme aus, sondern überzeugen auch mit großzügigem Platzangebot und innovativen Features. Diese Fahrzeuge sind somit die ideale Wahl für umweltbewusste Fahrer, die keine Kompromisse bei Komfort und Leistung eingehen möchten. Bei der Auswahl eines Elektro-Kombis lohnt es sich, die individuellen Bedürfnisse und Fahrgewohnheiten zu berücksichtigen, um das passende Modell zu finden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die besten Elektro-Kombis 2022 eine ideale Kombination aus Effizienz, Flexibilität und modernster Technologie bieten. Sie zeichnen sich durch ihre umweltfreundlichen Antriebe, großzügigen Platzangebot und innovative Features aus, die den Fahrkomfort erhöhen. Die Vielfalt der Modelle ermöglicht es Verbrauchern, ein Fahrzeug zu wählen, das ihren individuellen Bedürfnissen und Lebensstilen entspricht. Mit der steigenden Bedeutung von nachhaltiger Mobilität sind diese Elektro-Kombis nicht nur eine praktische, sondern auch eine zukunftsorientierte Wahl.