Autoradio gesperrt: So bekommen Sie den Radio-Code zurück

Nach einem Batteriewechsel zeigt das Autoradio „CODE“ oder „SAFE“ und bleibt stumm? Das ist der Diebstahlschutz. Mit dem vierstelligen Radio-Code ist es in einer Minute wieder frei. Wo Sie den Code finden, was der Händler dafür verlangt und was Sie nach einer falschen Eingabe tun.

Warum ist das Autoradio gesperrt?

Viele Werksradios verlangen nach einer Stromunterbrechung eine meist vierstellige PIN. Das passiert, wenn die Batterie abgeklemmt, getauscht oder leer war oder das Radio ausgebaut wurde. Ein gestohlenes Radio ist ohne den Code wertlos – so ist es gedacht.

Bei vielen neueren Autos ist das anders: Bei VW, Audi, Seat und Skoda etwa ist der Code im Bordnetz hinterlegt, das Radio erkennt sein Auto an der Fahrgestellnummer und schaltet sich nach dem Batteriewechsel von selbst wieder frei (Auto Bild, kfz-mag.de).

Wo finde ich den Radio-Code?

• Im Radiopass, der beim Kauf mit den Fahrzeugpapieren übergeben wird
• Im Serviceheft oder in der Bedienungsanleitung, oft auf einem Aufkleber
• Im Car Pass bei Opel, zusammen mit Sicherheitscode und Fahrgestellnummer
• In den Verkaufsunterlagen, wenn das Auto von einem Vertragshändler stammt

Im Fahrzeugschein oder Fahrzeugbrief steht der Code nicht. Auf dem Radiogehäuse klebt nur die Seriennummer, nicht der Code – bei VW beginnt sie mit „VWZ“, bei Ford mit M oder V und sechs Ziffern. Die Seriennummer brauchen Sie, wenn Sie den Code beim Händler erfragen. Bei vielen Ford-Radios zeigt das Display sie an, wenn Sie die Stationstasten 1 und 6 gedrückt halten; sonst muss das Radio ausgebaut werden.

Code verloren: So bekommen Sie ihn vom Händler

Der sichere Weg führt über eine Vertragswerkstatt Ihrer Marke. Sie fragt den Code mit der Seriennummer beim Hersteller an. Bringen Sie Fahrzeugschein und Personalausweis mit; steht das Auto nicht in der Kundenkartei, verlangt der Händler einen Eigentumsnachweis wie den Fahrzeugbrief oder die Kaufrechnung. Viele Hersteller geben den Code kostenlos heraus, bei manchen kostet er eine Gebühr – Auto Bild nennt etwa 15 Euro bei Ford und 5 Euro bei Citroën. Bei Mercedes wird das Radio neu codiert, das kostete nach Angaben von Auto Bild und kfz-mag.de 50 bis 80 Euro. Opel schickt die Anfrage mit Kopien der Papiere ans Werk; bis zu zwei Wochen Wartezeit sind möglich. Fragen Sie vorher nach dem aktuellen Preis.

Code-Dienste im Internet: Worauf Sie achten sollten

Zahlreiche Anbieter errechnen den Code aus der Seriennummer und schicken ihn per E-Mail, oft binnen Stunden und gegen Gebühr. Seriöse Dienste fragen nach einem Nachweis, dass Ihnen Auto und Radio gehören. Seien Sie vorsichtig bei Angeboten, die angebliche Generalcodes versprechen oder ohne jeden Nachweis liefern – der Diebstahlschutz ist genau dafür da, das zu verhindern. Eine kostenlose, amtliche Code-Liste gibt es nicht.

Code falsch eingegeben – was jetzt?

Nach einer Fehleingabe sperrt sich das Radio für eine Weile. Bei vielen VW-Radios erscheint „SAFE 1“ oder „SAFE 2“; dann muss das Radio mit eingeschalteter Zündung etwa eine Stunde eingeschaltet bleiben, bevor ein neuer Versuch möglich ist. Bei manchen älteren Geräten hilft nach mehreren Fehlversuchen nur noch der Händler. Probieren Sie deshalb nicht wahllos Zahlen aus, sondern besorgen Sie zuerst den richtigen Code.

Ist der Code nicht mehr zu bekommen oder das alte Radio ohnehin in die Jahre gekommen, kann ein neues Gerät die günstigere Lösung sein.

So verlieren Sie den Code nicht wieder

Bewahren Sie den Radiopass bei den Fahrzeugpapieren zu Hause auf, nicht im Handschuhfach – dort suchen Diebe zuerst. Zusätzlich hilft eine Notiz im Passwort-Manager oder ein Foto des Radiopasses. Beim Verkauf gehört der Pass zum Auto.

Häufige Fragen zum gesperrten Autoradio

Steht der Radio-Code im Fahrzeugschein?

Nein. Weder im Fahrzeugschein noch im Fahrzeugbrief gibt es ein Feld dafür. Der Code steht im Radiopass, im Serviceheft oder beim Hersteller.

Wie entsperre ich ein VW-Radio?

Code über die Stationstasten eingeben und bestätigen. Steht „SAFE“ im Display, das Radio mit eingeschalteter Zündung etwa eine Stunde laufen lassen und dann erneut versuchen. Bei neueren VW-Modellen ist kein Code mehr nötig.

Kann ich den Radio-Code umgehen?

Nein. Der Code ist ein Diebstahlschutz und lässt sich nicht einfach überspringen; bekommen Sie ihn nicht mehr, bleiben der Händler mit Eigentumsnachweis oder ein neues Radio.

Gibt es einen Universal-Code?

Nein. Jedes Radio hat seinen eigenen Code, der an die Seriennummer gebunden ist.