Škoda erweitert die Baureihe seines kleinsten und günstigsten Elektro-SUV um die Ausstattungslinie Sportline. Der Epiq Sportline ist nach Angaben des Herstellers die am besten ausgestattete Epiq-Version. Der Bestellstart in Deutschland ist für Ende Oktober geplant; einen Preis nennt Škoda noch nicht.
Die Eckdaten
- Antriebe: Epiq 40 mit 99 kW (135 PS) und Epiq 55 mit 155 kW (211 PS)
- Batterie: 37 kWh netto (Epiq 40) oder 52 kWh netto (Epiq 55)
- Reichweite: mehr als 310 Kilometer (Epiq 40) und bis zu 440 Kilometer (Epiq 55)
- Laden: von 10 auf 80 Prozent in 23 Minuten (Epiq 40) beziehungsweise 24 Minuten (Epiq 55)
- Fahrleistungen: 0 auf 100 km/h in 7,1 Sekunden (Epiq 55), Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
- Bestellstart: Ende Oktober 2026
- Verbrauch: Die Leistungsangaben sind vorläufig; offizielle Verbrauchs- und Emissionswerte liegen laut Škoda erst nach Abschluss der Typgenehmigung vor
Schwarze Akzente und Kontrastdach
Außen tragen Stoßfänger in Wagenfarbe, glänzend schwarze Škoda-Schriftzüge und Dachreling sowie schwarze Spiegelgehäuse den sportlichen Auftritt. Der Sportline ist die einzige Epiq-Variante, die es mit schwarz lackiertem Dach gibt. Serienmäßig rollt er auf schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallrädern, 20 Zoll sind gegen Aufpreis erhältlich; beide Räder gibt es nur für den Sportline. Neu in der Baureihe ist das beleuchtete Lichtband an der Front, das mit den T-förmigen Matrix-LED-Scheinwerfern und den LED-Rückleuchten zur Serienausstattung gehört.
Umfangreiche Serienausstattung
Innen ist der Epiq Sportline in Schwarz gehalten. Fahrer und Beifahrer sitzen auf elektrisch verstellbaren Sportsitzen mit Microfaser-Bezügen, dazu kommen ein beheizbares Drei-Speichen-Sportlenkrad mit Schaltwippen für die Rekuperation, Pedale in Edelstahloptik, Ambientebeleuchtung und eine induktive Ladeschale für das Smartphone. Serienmäßig sind außerdem die Pakete Komfort und Technik sowie das Licht & Sicht-Paket an Bord, unter anderem mit Sitz- und Lenkradheizung, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren vorn, schlüssellosem Zugang, digitalem Fahrzeugschlüssel und Rückfahrkamera. Das Paket Travel mit Travel Assist 3.0 und Navigationssystem ist in Deutschland serienmäßig. Gegen Aufpreis gibt es das Paket Premium mit 360-Grad-Kamera, Canton-Soundsystem und einem 25 Liter großen Stauraum unter der Fronthaube.
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