Am Vorabend des Pariser Autosalons hat Stellantis beim Event „The Night Before“ im Pariser Hangar Y sechs Konzeptfahrzeuge enthüllt. Für Kombifahrer ist eines davon besonders interessant: Der Opel STX Concept zeigt nach Angaben von Stellantis eine Vision für die Kombis der Zukunft. Der Autosalon läuft vom 12. bis 18. Oktober; Stellantis belegt dort den größten Stand der Messe, mit mehr als 60 Fahrzeugen, neun Konzeptautos, acht Marken und sechs Premieren.
Opel STX Concept: der Kombi von morgen
Der STX Concept trägt die neue Opel-Lichtsignatur Vizor mit animierten Lichtlamellen, einen noch markanteren, senkrecht stehenden Opel-Kompass und ein klares, steil abfallendes Heck. Das Design gibt nach Angaben von Stellantis einen Vorgeschmack auf die Formensprache der nächsten Opel-Generation; Elemente davon sollen in künftigen Serienmodellen zum Einsatz kommen. Einen Preis oder einen Termin für ein Serienauto nennt Stellantis nicht. Welche Kombis Opel heute baut, steht im Überblick Opel Kombi.
Die fünf anderen Studien
- Citroën 2CV Concept: ein kleines, einfaches Elektroauto im Geist der Ente. Es gibt einen Ausblick auf ein Serienmodell, das in Europa gebaut werden und einen Einstiegspreis von rund 15.000 Euro anvisieren soll.
- Alfa Romeo Cuorerosso: ein Ausblick auf Modelle mit bis zu 4,7 Metern Länge und verschiedenen Antrieben, auch als Quadrifoglio. Denkbar ist laut Stellantis etwa ein 2,9-Liter-V6-Vollhybrid mit Q4-Allradantrieb.
- DS F3VER: eine Designstudie zur Zukunft von DS Automobiles, ausgelegt auf Attraktivität, Individualisierung und Vielseitigkeit.
- Fiat Multiplay: verbindet die Vielseitigkeit eines Pick-ups mit dem Komfort eines SUV, mit einer konfigurierbaren Architektur; Vorbild ist der Multipla.
- Peugeot RCZ Vision: ein Elektro-Coupé auf der STLA-One-Plattform mit Steer-by-Wire, dem Hypersquare-Lenkrad und einem neuen i-Cockpit.
Alle sechs Fahrzeuge sind Konzeptautos; Angaben zu Verbrauch und Emissionen nennt Stellantis nicht.
Mehr als 50 neue Modelle bis 2030
Entworfen wurden die Studien unter Gilles Vidal, Designchef für die Region Enlarged Europe. Mit mehr als 50 Produkten, die bis 2030 auf den Markt kommen sollen, will Stellantis seine Marktabdeckung in dieser Region um 25 Prozent erweitern, so Europa-Chef Emanuele Cappellano. Was Stellantis im Vorfeld für Paris angekündigt hatte, steht in unserem Ausblick auf den Autosalon; weitere Neuheiten unter Aktuelles.
