Nissan bringt den Juke als Sondermodell „Pulse“. Es ist ab sofort zu Preisen ab 33.800 Euro erhältlich. Zugleich wertet Nissan die übrigen Ausstattungslinien des Kompakt-Crossovers auf; die Einstiegslinie Acenta kostet ab 25.990 Euro.
Das Sondermodell Pulse
- neue Außenfarbe Deep Ocean, alternativ Pearl White oder Ceramic Grey, jeweils mit tiefschwarzem Dach und schwarzen Spiegelkappen
- Dachgrafik im Stil von Schallwellen mit dem Schriftzug „Pulse“
- 19-Zoll-Aerodynamik-Räder mit Farbeinsätzen
- dunkelblaues Kunstleder an Armaturenbrett, Türen und Mittelkonsole, Schalensitze, beheizbare Frontscheibe, Ambientebeleuchtung
- BOSE-Audiosystem und Around View Monitor mit 360-Grad-Rundumsicht
Die Preise im Überblick
- Acenta: ab 25.990 Euro
- N-Tec (Sondermodell): ab 26.890 Euro
- N-Connecta: ab 27.850 Euro
- N-Design: ab 32.400 Euro
- Pulse (Sondermodell): ab 33.800 Euro
Mehr Serienausstattung
Alle Linien bekommen ein Fahrerüberwachungssystem, das im neuen Lenkrad sitzt. Schon der Acenta hat jetzt ein digitales Kombiinstrument mit 12,3 Zoll, Klimaautomatik, induktives Laden fürs Smartphone, Regensensor und Keyless Entry. Der N-Connecta fährt serienmäßig mit 19-Zoll-Felgen, Around View Monitor und dem Assistenten ProPILOT mit Navi-Link samt Stau-Assistent. Der N-Tec bringt unter anderem Keyless Entry, Klimaautomatik und ein Winterpaket mit beheizter Frontscheibe, Lenkrad und Vordersitzen; der N-Design hat zusätzlich Ledersitze mit Alcantara, Zweifarblackierung und BOSE-Soundsystem.
Antriebe und Verbrauch nach WLTP
- Juke 1.0 DIG-T, 84 kW (114 PS), Sechsgang-Schaltgetriebe: 5,8 l/100 km, CO2-Emission 131 bis 133 g/km, CO2-Klasse D
- Juke 1.0 DIG-T, 84 kW (114 PS), Doppelkupplungsgetriebe: 6,0 bis 6,1 l/100 km, 135 bis 140 g/km, CO2-Klasse E
- Juke 1.6 Hybrid, 105 kW (143 PS), ab N-Connecta: 4,6 bis 4,8 l/100 km, 105 bis 109 g/km, CO2-Klasse C
Wer einen Hybrid mit mehr Laderaum sucht, findet ihn in unserer Übersicht Hybrid-Kombi 2026. Weitere Neuheiten stehen in der Rubrik Aktuelles.
