Fiat hat auf dem gerade beendeten Autosalon in Paris den Multiplina gezeigt, ein elektrisch angetriebenes Konzeptfahrzeug für vier Personen bei nur 3,04 Metern Länge. Eingestuft ist es als schweres vierrädriges Leichtkraftfahrzeug der Klasse L7e. Der Multiplina ist eine Studie und kein Serienmodell. Einen Preis, einen Marktstart oder Angaben zu Batterie, Reichweite und Verbrauch nennt Fiat nicht.
Neben dem Multiplina stand in Paris der Fiat Multiplay, dessen wandelbare Karosserie die Anforderungen von Familien in den Mittelpunkt stellt. Der Multiplina soll dagegen nach Angaben von Fiat bei extrem kompakten Außenmaßen viel Raum und hohe Alltagstauglichkeit bieten.
Zwischen Topolino und Pkw
Nach Angaben von Fiat füllt der Multiplina die Lücke zwischen zweisitzigen Leichtkraftfahrzeugen und konventionellen Pkw. Er ordnet sich damit oberhalb des zweisitzigen Fiat Topolino ein. Dieser gehört zur Klasse L6e und bietet mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h vor allem Jugendlichen eine Alternative zum Zweirad.
Fiat bezeichnet den Multiplina als „Multi-Purpose Quadricycle“. Mit ihm erweitert die Marke nach eigenen Angaben ihr Angebot in der Mikromobilität um ein drittes Modell. Dazu zählen außerdem der Topolino und das für den Lastentransport konzipierte Dreirad Fiat TRIS.
Die Eckdaten der Studie
- Länge: 3,04 Meter
- Breite: 1,40 Meter
- Höhe: 1,53 Meter
- Sitzplätze: vier
- Antrieb: vollelektrisch
- Fahrzeugklasse: L7e (schweres vierrädriges Leichtkraftfahrzeug)
Vorbild Fiat 600 Multipla von 1956
Als Vorbild nennt Fiat den Fiat 600 Multipla aus dem Jahr 1956, der bei nur 3,50 Metern Länge sechs Personen Platz bot. Wie dieser soll der Multiplina auf minimaler Grundfläche möglichst viel nutzbaren Raum unterbringen. Auch im Design greift die Studie dessen Stilelemente neu auf: die weit vorn platzierte Windschutzscheibe, die Zweifarblackierung, die Fronthaube und die hinteren Luftauslässe. Als denkbare Einsatzgebiete nennt Fiat etwa den Arbeitsweg, die Fahrt zur Schule oder zum Einkaufen.
Weniger Material, gleiche Alltagstauglichkeit
Kompakte Abmessungen, geringes Gewicht und die Raumnutzung sollen nach Angaben von Fiat dafür sorgen, dass die Fertigung weniger Materialien und Ressourcen benötigt. Die Alltagstauglichkeit soll dabei nicht eingeschränkt werden. Die Elektrifizierung ist nach Darstellung der Marke nur ein Teil des Konzepts. Der Multiplina stehe für eine umfassendere Vorstellung nachhaltiger Mobilität, die auf Einfachheit und Effizienz beruht.
