Den Fabia Combi gibt es nur noch gebraucht: Škoda hat den kleinen Kombi 2022 nach drei Generationen eingestellt, ohne Nachfolger. Er war mit 4,26 Metern einer der kürzesten Kombis überhaupt und fasste in der letzten Generation trotzdem 530 Liter. Hier stehen die drei Generationen, ihre Schwachstellen, warum es keinen neuen gibt und welche Škoda-Combi-Modelle es heute gibt.
Die drei Generationen des Fabia Combi
| Generation | Bauzeit | Kofferraum / umgeklappt | Gebaut |
|---|---|---|---|
| Fabia I Combi | 2000–2007 | 426 / 1.225 l | 574.600 |
| Fabia II Combi | 2007–2014 | 480 / 1.460 l | 513.400 |
| Fabia III Combi | 2014–2022 | 530 / 1.395 l | 382.900 bis 09/2020 |
Rund ein Drittel aller Fabia wurde als Combi verkauft. Der Fabia III Combi ist 4.257 Millimeter lang, 1.732 Millimeter breit und 1.467 Millimeter hoch (ADAC). Wie er sich gegen die kürzesten Kombis von heute schlägt, zeigt unser Vergleich Die kleinsten Kombis.
Warum gibt es keinen Fabia Combi mehr?
Škoda hat zwei Gründe genannt. Ein Sprecher verwies auf die sehr hohen Kosten, die Abgasnorm Euro 7 in einem Kleinwagen zu erfüllen. Außerdem fehle im Werk Mladá Boleslav die Kapazität, weil dort Elektroautos hochgefahren werden; der Nachfolger war für 2023 geplant und schon weit entwickelt (heise, Dezember 2021). Als Alternativen nennt Škoda den Fabia als Fünftürer, den Scala und den Kamiq. Einen kleinen Combi hat Škoda seitdem nicht mehr angekündigt.
Fabia Combi gebraucht: die Schwachstellen
Der Fabia III schneidet im TÜV-Report besser ab als der Durchschnitt. Die Prüfer bemängeln vor allem die Fußbremse, überdurchschnittlich verschlissene Bremsscheiben ab der dritten Hauptuntersuchung und falsch eingestellte Scheinwerfer; mit den Jahren fällt auch das DSG auf (Auto Bild, Juli 2025).
- Rückrufe: Für den Fabia III Combi listet das Kraftfahrt-Bundesamt sechs Rückrufe, unter anderem wegen des Airbag-Gasgenerators, der Einspritzung und eines Sitzgestells (Auto Bild).
- Aus dem Dauertest: ein defektes Anlasserkabel und Rost an der Heckklappe.
- Motor: Der Dreizylinder 1.0 MPI mit 75 PS ist auf der Autobahn schwach (Auto Bild).
Ob ein Rückruf für Ihr Auto offen ist, zeigt die Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamts oder jede Škoda-Werkstatt anhand der Fahrgestellnummer. Die Gebrauchtpreise nennt Auto Bild relativ hoch.
Welcher Škoda-Kombi statt des Fabia Combi?
Neu ist der kleinste Škoda-Kombi heute der Octavia Combi: 4,70 Meter lang, 640 Liter Kofferraum, ab 32.840 Euro. Er ist damit rund 44 Zentimeter länger als der Fabia III Combi. Wer die Länge des Fabia braucht, findet unter den neuen Kombis keinen Ersatz, nur Kleinwagen und kleine SUVs.
Häufige Fragen zum Fabia Combi
Wird der Fabia Combi noch gebaut?
Nein. Die Produktion endete 2022, einen Nachfolger gibt es nicht.
Ist der Škoda Fabia Combi ein gutes Auto?
Der Fabia III liegt im TÜV-Report besser als der Durchschnitt; Schwachpunkte sind Bremsen und Scheinwerfereinstellung.
Wie groß ist der Kofferraum des Fabia Combi?
In der dritten Generation 530 Liter, umgeklappt 1.395 Liter.
Welches Auto ist vergleichbar mit dem Fabia Combi?
Ein neuer Kombi dieser Länge ist nicht mehr zu haben. Gebraucht kommen ähnlich kurze Kombis wie Seat Ibiza ST oder Peugeot 207 SW infrage.
