Xpeng hat sein neues Flaggschiff-SUV G9L auf dem Pariser Autosalon erstmals in Europa gezeigt und gleichzeitig die Bestellungen geöffnet. In Deutschland kostet der G9L ab 74.600 Euro, die ersten Autos werden im Dezember 2026 ausgeliefert. Gebaut werden die Modelle für Europa bei Magna in Graz.
Die Preise im Überblick
- G9L RWD Long Range Ultra (7-Sitzer): 270 kW (367 PS), Hinterradantrieb, bis zu 591 km Reichweite, ab 74.600 Euro
- G9L AWD Performance Ultra (7-Sitzer): 430 kW (585 PS), Allradantrieb, bis zu 553 km Reichweite, ab 79.600 Euro
- G9L AWD Performance Ultra (6-Sitzer): 430 kW (585 PS), Allradantrieb, bis zu 553 km Reichweite, ab 85.600 Euro
Alle Versionen haben eine Batterie mit 110 kWh. Die Reichweiten gelten nach WLTP kombiniert, die Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen inklusive Mehrwertsteuer. Zum Marktstart gibt es den G9L nur in der Topversion Ultra. Aufpreis kosten drei der vier Lackierungen (1.200 Euro), die elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung (1.290 Euro) und das Premium-Paket für den Siebensitzer (4.990 Euro).
Verbrauch nach WLTP
Energieverbrauch kombiniert 21,1–22,5 kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km, CO2-Klasse A. Xpeng nennt die Werte vorbehaltlich der finalen Homologation. Mit 800-Volt-Technik lädt der G9L mit bis zu 540 kW, von 10 auf 80 Prozent in weniger als zwölf Minuten.
Platz für sechs oder sieben
Der G9L ist 5,12 Meter lang, der Radstand misst 3,10 Meter. Die Sitze stehen in drei Reihen. Der Kofferraum fasst 367 Liter nach VDA, mit umgeklappter dritter Reihe bis zu 1.330 Liter im Sechssitzer; dazu kommt ein Frunk mit 65 Litern. Die Anhängelast beträgt bis zu 2,0 Tonnen. Serienmäßig ist eine Luftfederung, dazu kommen eine Hinterradlenkung und ein aus dem Dach absenkbarer 21,4-Zoll-Bildschirm für den Fond. Xpeng gibt sieben Jahre oder 160.000 km Fahrzeuggarantie und acht Jahre auf die Batterie.
Familienautos mit drei Sitzreihen vergleicht die Übersicht Kombi mit sieben Sitzen, starke Zugwagen Kombi mit hoher Anhängelast. Weitere Neuheiten stehen in der Rubrik Aktuelles.
