Wer für seinen Kombi die richtigen Reifen sucht, wird oft von den vielen Reifensorten irritiert. Ein Reifen zeichnet sich nicht nur durch Grip, Verschleiß und Handling aus, er sollte auch eine hohe Lebensdauer aufweisen. Leider ist das nicht immer so.

Grip kommt aus dem Englischen und bedeutet Griffigkeit, nämlich die Haftung von Reifen auf der Straße. Da der Autoreifen die einzige Verbindung zwischen Kombi-Auto und der Straße ist, ist die richtige Bereifung äußerst wichtig. Der richtige Grip entscheidet über Aquaplaning, Bremsweg und lässt Sie sicher über jeden Untergrund fahren. Ein abgefahrener Reifen bringt nicht nur auf Schnee und im Regen Probleme mit sich.

Die richtigen Reifen: Davon hängt der Grip ab

Die richtigen Reifen: Ja, diese passen beim Renault

Die richtigen Reifen: Ja, diese passen beim Renault

Der Grip jedes Reifens ist abhängig von der Profiltiefe und Profilgestaltung, dem Reifenverschleiß, der Gummimischung und dem Reifenfülldruck. Unterschiedliche Profile eignen sich für unterschiedliche Straßenverhältnisse und verschiedene Geschwindigkeiten.

Prinzipiell kann man sagen, je unebener der Untergrund und je langsamer die Geschwindigkeit ist, desto gröber kann die Bereifung ausfallen. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten auf Autobahnen empfehlen sich moderne Reifen mit feinem Profil für Ihr Kombi-Auto. Es bestehen auch Spezialreifen. Diese verfügen über mehrere Profilteile mit feinen und ein paar größeren Einschnitten. Durch dieses neuartige System kann sich das Profil des Reifens bei verschiedenen Geschwindigkeiten unterschiedlich anordnen und die Bereifung ist sowohl für hohe als auch für langsame Geschwindigkeiten passend. Das sind dann die richtigen Reifen.

Die richtigen Reifen: Reifentypen für einen Kombi

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Man unterscheidet nicht nur zwischen Sommer- und Winterreifen, sondern auch Ganzjahresreifen, Spikes-Reifen, Geländereifen und Bereifung mit Notlaufeigenschaften. Um die beste Straßenlage zu erreichen, sollten Sie für Ihr Kombi-Auto die passende Bereifung wählen. Entweder Sie entscheiden sich für Ganzjahresreifen und ersparen sich das saisonale Reifenwechseln oder Sie wechseln Ihre Sommerreifen vor und nach dem Winter. In den meisten Ländern besteht im Winter eine Winterreifenpflicht. Das bedeutet, wenn Sie mit Ihrem Kombi-Auto in einen Unfall verwickelt sind, trifft Sie die Schuld, sofern Sie Sommerreifen im Winter verwenden.

Die richtigen Reifen: Sind Ganzjahresreifen zu empfehlen?

Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss zwischen Sommer und Winterreifen, diese eignen sich besonders für Wenigfahrer und in Gebieten in denen nur geringe Temperaturunterschiede bestehen. Diese Allwetterreifen sind besonders in Großbritannien, Frankreich und Teilen Deutschlands verbreitet, in den Alpenländern findet man sie kaum. Ganzjahresreifen besitzen im Winter nicht so gute Eigenschaften wie Winterreifen und im Sommer weisen sie einen höheren Abrieb als Sommerreifen auf. Dadurch entsteht auch ein wenig höherer Spritverbrauch beim Kombi-Auto im Sommer. Für Wenigfahrer sind Allwetterreifen aber ein ausreichender Kompromiss zwischen Grip und laufenden Kosten.