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Familienfreundlichkeit und sportliche Fahrweise im BMW Touring

BMW Touring
Der Münchner Automobilhersteller nennt seine Kombi-Version BMW Touring und kombiniert sowohl in der 3er wie in der 5er Baureihe Komfort und Motorleistung in seinem Familienfahrzeug.

BMW Touring als alltaugliches Familienauto

Das Segment der alltagstauglichen Familienfahrzeuge steht immer wieder wachsenden Herausforderungen gegenüber. Der bayrische Automobilhersteller BMW setzt die gestellten Anforderungen stets souverän in die Tat um. Als das Resultat der langjährigen Entwicklungsarbeit wirbt der BMW Touring um die Gunst der potenziellen Kunden. Neben dem BMW 3er Touring ist auch der BMW 5er Touring in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder in die Herzen der zahlreichen Kunden gefahren.
Für den Strand: das BMW-Kombi-Portfolio

Der BMW-Kombi sogar am Strand elegant

BMW setzt bei seinen Kombis immer neue Akzente

Mit dem neuesten Touring haben wieder die Autobauer aus München Akzente in ihrem BMW-Kombi-Portfolio gesetzt: Der neue 3er BMW Touring kombiniert Effizienz und Fahrdynamik perfekt. Das BMW-Kombi-Portfolio wurde erweitert: Fans von einem leistungsfähigen BMW-Kombi lieben das neue Modell der 3er Touring-Serie. Von außen überzeugt der neue BMW-Kombi durch einen Mix aus Dynamik und Eleganz, denn die gestreckten Proportionen und insbesondere die Dachlinie sorgen in Kombination mit der robusten Front für besondere charakteristische Merkmale.

Im BMW-Kombi-Portfolio überzeugt das Fahrgefühl

Die aerodynamische Frontschürze wie auch die Konstruktion des Unterbodens sorgen für einen verminderten Luftwiderstand reduzieren deutlich den Kraftstoffverbrauch, der abhängig von der Fahrweise zwischen 6,5 und 6,8 Litern variiert. Darüber hinaus sorgt die großflächige Verkleidung des Unterbodens für einen hohen Korrosionsschutz und verbessert auch die Dämmung in Sachen Akustik. Beim neuesten BMW-Kombi werden wieder Maßstäbe in Sachen Fahrgefühl, Komfort und Sicherheitsstandards gesetzt.

Sonderfunktionen veredeln den BMW Touring

Funktionen wie die Bremsenergierückgewinnung, eine Auto-Start-Stop-Funktion, ein Acht-Gang-Automatikgetriebe und das aerodynamische Design reduzieren den Kraftstoffverbrauch. So gewährleistet die serienmäßig eingebaute Auto-Start-Stop-Funktion eine intelligente elektronische Zuverlässigkeit, wenn der Motor beim Fahrzeugstopp automatisch abgestellt wird, ohne die Fahrsicherheit und den Komfort zu beeinträchtigen. Die verbrauchsgünstigen Triebwerke, die auf der Basis der Twinpower-Turbotechnologie von BMW arbeiten, werden in sechs Varianten angeboten.

Technologie ergänzt Design im Kombi-Portfolio

Zum Kombi Portfolio BMW 2013 gehören neben dem 4-Zylinder Benzinmotoren, die Dieselvariante und ein 6-Zylinder Dieselmotor. Gehören Sie zu den Fahrern, die das sportliche Aussehen Ihres Wagens erhöhen wollen, steht die Option zur Verfügung, mit Hilfe eines adaptiven Fahrwerks die Fahreigenschaften zu verstärken. Für jedes einzelne Rad messen spezielle Sensoren kontinuierlich die Daten und steuern automatisch die Ventile der Stoßdämpfer. Wollen Sie als sportlicher Fahrer alle Vorteile eines konsequent umgesetzten Designs auch bei einem Kombi nutzen, energieeffizient fahren und von einem hohen Fahrkomfort profitieren, ist der BMW Kombi 2013 die perfekte Interpretation von hohen Technikstandards, Ästhetik und einem großen Platzangebot.

Bis zu 450 PS im BMW 5er Touring

Für die Anschaffung von einem BMW Touring spricht unter anderem die Qualität der Motoren. Je nach Modell verfügt ein BMW Touring über ein Herzstück, dessen Temperament seinesgleichen sucht. Mit einer maximalen Leistung von bis zu 313 PS stellt der BMW 3er Touring ein besonders hohes Maß an Fahrdynamik zur Verfügung. Der stärkste BMW 5er Touring wartet mit einer maximalen Leistung von durchzugsstarken 450 PS auf. Hierbei ist zu unterscheiden, dass es jeweils den klassischen Benziner gibt und die noch günstigere Diesel-Version:

BMW Touring: kraftvoll und trotzdem sparsam

Trotz der Leistung gehören die Motoren der einzelnen Baureihen zu den sparsamsten ihrer Art. Das Fahrwerk der einzelnen Modelle ermöglicht eine äußerst komfortable Beförderung der Passagiere. Sie finden im Interieur der beiden Baureihen äußerst ansprechende Materialien vor. So tragen neben ergonomisch geformten Sitzen auch die technisch ausgereiften Getriebevarianten zu einem Höchstmaß an Fahrkomfort bei.

Genügend Platzangebot in einem BMW Touring

Eine sicherlich nicht zu vernachlässigende Rolle spielt unter anderem auch der Aspekt des Nutzens. Mit einem maximalen Ladevolumen von bis zu 1.670 Litern wird der BMW 5er Touring als ein ernst zu nehmender Mitspieler im Segment der oberen Mittelklasse angesehen. Im Segment der Mittelklasse übernimmt der BMW 3er Touring den Transport von sperrigen Gütern. Das maximale Ladevolumen wird seitens des Automobilherstellers mit 1.500 Litern angegeben.

BMW Touring ideal für betuchte Zielgruppe

Optisch hat BMW seiner Kombi-Reihe über viele Jahre ein ständiges Upgrade für die betuchte Zielgruppe verschafft. Das Segment der alltagstauglichen Familienfahrzeuge steht immer wieder wachsenden Herausforderungen gegenüber. Als Resultat der langjährigen Entwicklungsarbeit wirbt der BMW Touring um die Gunst der Autofahrer, die keinen Widerspruch zwischen Familienfreundlichkeit und sportlicher Fahrweise sehen.
Der BMW-Kombi ist immer kraftvoll und ein Blickfang

Der BMW-Kombi ist immer kraftvoll und ein Blickfang

Der BMW-Kombi gehört heute zum Straßenbild dazu

Von deutschen Straßen sind viele Autos einfach nicht mehr wegzudenken. Zweifellos gehört der BMW-Kombi dazu. In jeder Baureihe seit den späten 1980er Jahren gab es eine Kombi-Variante. Wie gesagt: Touring werden diese Kombi-PKW genannt und genießen inzwischen einen weltweiten Ruf als zuverlässige und sportliche Familienautos.

Kurzer Rückblick auf Historie BMW Touring

Der erste BMW-Kombi verließ im Jahr 1987 die Bayerischen Motorenwerke. Er gehörte zur Baureihe E30. Die Motorgrößen des ersten BMW Kombi reichten von 55 bis 175 kW - also 1,6 bis 2,7 Liter Hubraum - bei den Otto- und von 63 bis 85 kW - also 2,4 Liter Hubraum - bei den Dieselmotoren. Die 5er-Reihe wartete 1991 mit der ersten Kombi-Version auf. Zwischen 1995 und 2000 wurde dann die zweite Generation des 5er-BMW Kombi gebaut.

Limousine oder Kombi: BMW schafft Balance

Ebenfalls 1995 - im Januar des Jahres - kam dann in der 3er-Reihe die zweite Auflage des BMW Touring auf den Markt: Der E36 Touring oder auch BMW 328i Touring. Dieser erschien sowohl als normaler BMW-Kombi als auch als Kombi-Limousine.
Innen sehr übersichtlich: der BMW-Kombi

Innen sehr übersichtlich: der BMW-Kombi

Kombis dieser Baureihe wogen zwischen 1140 und 1500 Kilogramm und der Radstand betrug 2700 Milimeter. Gebaut wurde das Kombimodell aus der E36-Reihe bis in den Oktober 1999. Darauf folgte der BMW Touring der E46-Reihe. Der war sowohl mit Otto-Motoren (1,8 bis 4,0 Liter Hubraum), als auch mit Dieselmotoren (2,0 bis 3,0 Liter Hubraum) erhältlich. Dieses Modell lief von Oktober 1999 bis Juni 2005 vom Band.

Als 3er oder 5er Touring: BMW-Kombi heute

Sowohl in der 3er- als auch in der 5er-Serie werden bis heute BMW-Kombis gebaut. Aktuell werden in der 3er-Reihe fünf Varianten des BMW Touring gefertigt, beispielsweise F31 und E90. Der BMW F11 ist der BMW-Kombi, der aktuell in der 5er-Reihe erscheint. Man kann sagen: Der BMW-Kombi ist eine Erfolgsgeschichte der Automobil-Industrie und in der Firmengeschichte von BMW geworden.

BMW E46 Touring als BMW Kombi-Variante

Im Rahmen der Entwicklung eines Fahrzeugs müssen grundsätzlich verschiedene Aspekte berücksichtigt werden. So wird vor allem der Aspekt des Umweltschutzes seit mehreren Jahren als ein äußerst wichtiges Kriterium angesehen. Der BMW E46 Touring wartet mit unterschiedlichen Motorvarianten auf. Je nach Motorvariante kann eine maximale Leistung von bis zu 231 PS eingesetzt werden. Wer es gerne etwas bescheidener mag, greift zur Motorvariante mit der geringsten Leistung. Hierbei handelt es sich um eine 170 PS starke Variante. Sie schöpft ihre maximale Leistung aus einem Hubraum von sage und schreibe 2.171 ccm. Bei der stärksten Variante steht ein Hubraum von voluminösen 2.979 ccm zur Verfügung. Für eine Übertragung der zur Verfügung gestellten Leistung zeichnet sich bei allen angebotenen Motorvarianten ein 6-Gang-Getriebe verantwortlich. Dieses arbeitet in der Regel manuell. Auf Wunsch kann jedoch auch ein automatisch arbeitendes Getriebe zum Einsatz kommen. Damit die Leistung der angebotenen Motorvarianten nicht außer Kontrolle gerät, ist der BMW ­E46 Touring bereits ab Werk mit einer Notbremserkennung ausgestattet. Darüber hinaus steht eine elektronische Bremskraftverteilung zur Verfügung. Als äußerst beeindruckend erweisen sich auch die fahrtechnischen Daten der einzelnen Motorvarianten. So ermöglicht der kleinste Motor eine maximale Höchstgeschwindigkeit von reisetauglichen 224 Kilometern pro Stunde. Der stärkste Motor ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 250 Kilometern pro Stunde. Basierend auf der jeweiligen Leistung muss der potenzielle Besitzer mit unterschiedlichen Verbrauchsdaten rechnen. Im Rahmen eines städtischen Einsatzes verbraucht der BMW E46 Touring bis zu 12,9 Liter. Im kombinierten Einsatz verbraucht der BMW E46 Touring 9,3 Liter. Der maximale CO2-Ausstoß liegt bei 222 Gramm pro Kilometer. Im Rahmen der Emissionseinstufung wurde dem kompakten BMW die Schadstoffklasse Euro 4 zugeteilt.

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