Heutzutage muss ein Kombi schnell und bequem sein
Kombi-Modelle sind aus zwei Gründen: beliebt. Für Handwerker und andere dienstlich fahrende Personen bieten sie eine Menge Platz. Familien wiederum verzichten vielfach auf teuren Luxus in der automobilen Oberklasse und setzen stattdessen mit dem Kombi auf Komfort bei Reisen. Der Jaguar XF Sportbrake verbindet alles: Der Kombi ist schnell, und Kind und Kinderwagen passen genauso bequem hinein wie Gepäckstücke und die allwöchentlichen Einkäufe. Ja, heutzutage muss ein Kombi schnell und bequem sein.
Es führt zwar nahezu jeder Hersteller Auto-Kombi Modelle in der Modellpalette, selbst Jaguar brachte 2012 mit dem XF Sportbrake einen Kombi auf den Markt. Die beliebtesten und günstigsten Auto-Kombi Modelle sind allerdings bei Volkswagen, Skoda, Opel und Ford zu finden. Sogar die sonst so starken Japaner kommen da nicht mit.
Kombi schnell und bequem: der XF Sportbrake
Das erschließt sich manchmal erst beim Nachrechnen, wenn sich ein Kombikäufer beispielsweise fragt, wie viel Liter Kofferraum er denn fürs Geld bekommt oder was der Kombi pro Kilometer eigentlich kostet. Diese Fragen sind bei den Kombi-Modellen wichtiger als bei jedem anderen Fahrzeug. Es geht hier ums Praktische, nicht um Prestige oder ein besonders spritziges Gefährt. Und dass Auto-Kombi Modelle praktisch sein müssen, erschließt sich schon aus der Konkurrenz durch SUVs oder Vans. Ein Kombi erfüllt eine ganz bestimmte Funktion, nämlich die der maximalen Zuladung in einen sonst normalen Pkw. Warum auch nicht soll ein Kombi schnell und bequem sein?
Kombi schnell und bequem: Welche Modelle gibt’s da?
In den 1980er Jahren waren es vorwiegend Handwerker, manche Hersteller wie Subaru oder Volvo verkauften mehr Auto-Kombi Modelle als Limousinen. Dann wandelten sich die bequemen Kombis in den 1990ern zu den beliebtesten Familienautos, erhielten aber in dieser Hinsicht ab den 2000er Jahren starke Konkurrenz durch inzwischen recht preiswerte Vans. Im Jahr 2012 sind es dennoch immer noch Familien, Handwerker und zunehmend Außendienstmitarbeiter beziehungsweise viel reisende Manager, die unbedingt einen Kombi fahren möchten. Der VW Passat wird zu 70 Prozent als Kombi verkauft.
Auch kleine Kombis werden immer schneller und bequemer
Innen perfekt wie der Opel Astra Sports Tourer
Ein Kombi ja, aber ein Kombi schnell und bequem: Für die Manager, die Kombi und Oberklasse verbinden möchten, gibt es den oben erwähnten Jaguar XF Sportbrake oder auch einen Mercedes Shooting Brake als Hybrid zwischen Kombi und Coupé. Auch ins Kleinwagensegment stoßen Kombis inzwischen vor, wie der VW Caddy, der Renault Kangoo oder der Citroën Berlingo zeigen.
Die Hersteller verpassen der beliebten Fahrzeugkategorie markante Namen wie „Combi“ (Skoda), „Turnier“ (Ford), „Touring“ (BMW), „Variant“ (VW) oder „Sports Tourer“ (Opel). Eines haben die Kombi-Modelle gemeinsam: Ihre Beliebtheit ist ungebrochen und wächst von Jahr zu Jahr, wie die Verkaufszahlen belegen. Es lohnt also, als nächstes Fahrzeug einmal einen Kombi ins Auge zu fassen.
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